El entrenamiento físico de los pilotos de moto gp

El entrenamiento es esencial, el secreto es saber cómo hacerlo. Una buena formación es una forma muy eficaz de gestionar el talento.

Hoy en día, ser piloto del Campeonato del Mundo de Motocicletas significa tener una preparación física similar a la de cualquier otro deportista de élite. Al menos en la categoría reina, MotoGP, donde los pilotos tienen que controlar una moto de 220 kg con más de 260 CV capaz de superar los 350km/h, cifras que implican una muy buena condición para soportar el ritmo de los entrenamientos libres, las carreras y los tests que cualquier piloto campeón del mundo tiene que afrontar durante toda una temporada. Ademas necesitan una equipación muy buena para protegerse cuando caigan. si eres motorrista, te recomendamos que te pases por https://solomotooutlet.com para ver material de alta calidad para protegerte cuando salgas de rutas.

Requiere concentración mental, lo cual sólo es posible si el cuerpo no está sobrecargado de trabajo, es decir, el cuerpo puede hacerlo con cierta facilidad, gracias a la preparación. Pensamos que cada vez que los pilotos salen a la pista, se ven obligados a conducir más del 95% y deben estar en las mejores condiciones posibles para dar el 110% incluso al final de una carrera agotadora.

Los conductores de Repsol están muy atentos a su dieta y descansan durante todo el año. Además de seguir los planes de preparación física de los atletas de élite – gimnasio para ganar flexibilidad, peso para ganar fuerza, largos turnos anaeróbicos para ganar resistencia – suelen practicar otros deportes a un nivel “más alto”.

En este sentido, sólo hay que recordar que Dani Pedrosa es un verdadero amante del ciclismo de carretera, mientras que Marc Márquez suele practicar el ciclismo de montaña con su hermano Alex. Y muchos pilotos del Campeonato del Mundo se entrenan en motocross, dirt y deportes de montaña, como el esquí de fondo, como parte de su entrenamiento invernal.

Los motociclistas son verdaderos atletas. Las exigencias físicas de rodar al límite durante largas series de vueltas donde el margen de error es mínimo, les llevan a planes de entrenamiento dignos de atletas de élite.

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